INTERNATIONAL FRENCH SCHOOL (SINGAPORE) PROJET D’EXTENSION
PRESENTATION GENERALE
Au cours des dix dernières années, l’éducation internationale et bilingue offerte par l’IFS attire de plus en plus de familles. Pour répondre à cette demande croissante, l’IFS a besoin d’étendre ses infrastructures pour faire face à un plus grand afflux d’élèves. Ce nouveau projet comprend l’extension de l’école élémentaire et la création d’une nouvelle maternelle, le tout situé sur le même campus.
Ce projet a été construit autour du bien-être de l’enfant, avec des espaces ouverts, sans barrières, pour favoriser la collaboration, la créativité et le désir d’apprendre tout en respectant des normes de sécurités strictes déjà mises en place par l’IFS.
Actualités
Quoi de neuf ce mois-ci?
Février – Mars 2024. Durant ces mois de février-mars, le temps a joué davantage en notre faveur et les travaux ont pu progresser. Les toits ont été coulés sur tous les blocs, à l’exception du Bloc T qui a atteint le 8e niveau. Le toit du Bloc T qui fait 9 étages sera coulé très prochainement, comme prévu, d’ici avril.
Pour chaque bloc, les finitions de sol, les murs, les fenêtres sont en cours et les systèmes mécaniques, électriques et de plomberie seront installés progressivement à partir du niveau 1. Ces étapes constituent le gros de nos priorités pour les mois à venir.
Dans le Bloc S, l’aire de jeu du niveau 2 a été coulée et reliée au bloc P existant, et la prochaine connexion au niveau 3 est actuellement en cours de construction.
Pendant les vacances scolaires de février, la nouvelle passerelle reliant le bloc L au bloc W a été installée, et nous pouvons désormais la voir en cours de finition sur place.
En ce qui concerne l’espace de jeu de la maternelle, notre artiste muraliste, Mme Hélène Le Chatelier, a entamé le long processus de peinture de la fresque murale de 60 mètres sur le mur du bloc R.
Nous faisons face à de légers retards de livraison en raison de la situation en mer Rouge, mais nous surveillons la situation de près. Dans l’ensemble, nous progressons de façon positive et continue, avec une étape importante, celle d’atteindre le sommet du Bloc T très prochainement.
Janvier 2024. En janvier 2024, tous les étages des blocs ont été achevés jusqu’au cinquième niveau. La construction a été particulièrement difficile au cours des derniers mois, marquée par des conditions météorologiques très humides qui ont entravé la progression des travaux pendant plusieurs jours.
Cependant, l’équipe de construction maintient son planning, et avec l’approche de février, nous prévoyons une diminution des précipitations, permettant ainsi de rattraper le retard accumulé sur les travaux. Malgré ces contraintes, de nombreux travaux se poursuivent à l’intérieur des bâtiments, comme en témoigne le rapport mensuel, mettant en lumière l’avancement de plusieurs espaces internes, notamment avec la mise en place de cloisons et de services.
Le bloc V a atteint le 5 ème niveau en décembre, avec l’installation des panneaux muraux des salles de classe jusqu’au niveau 1 et la réalisation en cours de la mezzanine du niveau 1. L’atrium à double volume pour la villa du niveau 1 est désormais visible.
Les colonnes du pont de liaison sont finalisées et prêtes à recevoir le pont en acier dont la pose est prévue début février.
Décembre 2023. Depuis décembre 2023, nous avons franchi le cinquième niveau pour trois de nos cinq blocs.
Pour le bloc S, nous avons atteint et finalisé la coulée de la dalle du toit.
Pour le bloc T, le coffrage du cinquième niveau est actuellement en cours d’assemblage.
Pour les blocs U et V, les travaux en sont actuellement au quatrième niveau, et il reste à réaliser la coulée et la construction des colonnes.
Pour le bloc W, nous avons également atteint le sommet du toit et nous avons achevé la totalité de la construction de la superstructure.
En ce qui concerne le suivi des travaux aux niveaux inférieurs, les panneaux mécaniques, électriques et les panneaux muraux sont en cours d’installation, et les espaces internes commencent à prendre forme.
La construction des colonnes du nouveau pont reliant le niveau 2 du bloc L à l’extension du bloc W a débuté en décembre et la zone à côté de la cantine a été entièrement sécurisée.
Nous sommes impatients d’entamer la nouvelle année 2024 et prévoyons d’achever le huitième niveau du bloc T comme prévu au mois d’avril.
Octobre – Novembre 2023. La superstructure des 5 blocs est toujours dans les délais ; tous les blocs sont maintenant bien au-dessus du sol et les travaux passent aux étages supérieurs.
Depuis la cessation du martelage des têtes de pieux, le problème du bruit s’est notablement apaisé. Cependant, une surveillance constante persiste, avec des restrictions maintenues sur les travaux bruyants, qui demeurent limités aux heures suivant la fin des cours.
Septembre 2023. Pendant les vacances d’été et, en ce mois de septembre, l’équipe de construction a travaillé avec ardeur et nous avons le plaisir d’annoncer que nous respectons le calendrier prévu.
À l’extérieur, le réservoir souterrain de rétention des eaux de pluie a été achevé en août, ce qui permet de diriger les constructions vers l’extrémité sud du site. Cela libère aussi l’espace à côté de la bus bay pour poursuivre la construction des pieux qui permettront de joindre le bloc S au bloc P existant. Ces travaux se poursuivront jusqu’en 2024 et permettront de relier le bloc P au nouveau bâtiment S au niveau de tous les étages.
Juillet et Août 2023. Avec le début des vacances d’été pour l’IFS, l’entrepreneur passe également à la vitesse supérieure pour réaliser une grande partie des travaux bruyants qui ont été mis en attente pendant la période scolaire. Nous aurons réalisé des progrès significatifs au niveau 1 du bloc S, avec l’achèvement de la dalle du rez-de-chaussée et des colonnes préfabriquées, et le début des travaux de post-tension du niveau 2. Les travaux de démolition de l’ancien parking seront importants pour faire place au bloc T, le nouveau bloc d’installations ; les chapeaux de pieux devraient être terminés et les services souterrains commencés. En ce qui concerne les blocs U, V et W, le bloc W progresse plus rapidement. À la mi-août, la super-structure et les colonnes du niveau 1 auront été achevées, les blocs V suivront de près avec l’imperméabilisation et les nouvelles barres pour la dalle de plancher L1. Au bloc U, les services souterrains ont été posés et le sol est en train d’être préparé pour la dalle de béton armé du rez-de-chaussée. Dans l’enceinte de l’école, les travaux de micropieux commenceront bientôt près de la cantine primaire ; cette zone sera fermée jusqu’à ce que 8 micropieux soient installés, d’ici un mois environ. L’installation des tuyaux des bouches d’incendie et les travaux de câblage électrique devraient être terminés au bloc J et au niveau de la Bus Bay d’ici la réouverture de l’école en septembre.
Juillet 2023. Ce mois-ci, l’avancement des travaux est le suivant : au bloc S (primaire), la dalle de plancher du niveau 1 est achevée et les colonnes préfabriquées ont été mises en place. Les systèmes de coffrage sont en cours d’assemblage pour le coulage du niveau 2. Dans les blocs T, U et V, le coulage des couronnes de pieux se poursuit et 70 % ont été complétés ; les installations des services souterrains sont en cours. Au bloc W (nouvelle maternelle), les services souterrains et l’imperméabilisation sont terminés pour le niveau 1, et l’entrepreneur prépare les armatures en acier qui seront posées avant la coulée du niveau 1 plus tard en juillet. Les travaux de pose de l’électricité et des tuyaux dans la Bus Bay et dans le bloc J ont commencé, et l’on s’attend à des fermetures de zones mineures pour la sécurité du public au fur et à mesure de l’avancement des travaux sur la partie supérieure. Dans l’ensemble, le projet a atteint 100 000 heures de travail sans accidents ni blessures majeurs. La progression des travaux pendant les vacances d’été est en bonne voie et nous sommes impatients du résultat!
Juin 2023. Pendant ce mois de juin, la construction du Bloc S Niveau 1 se déroulera. D’ici la troisième semaine de juin, la grue de chantier sera installée et en fonctionnement. Pour des raisons de sécurité, la grue ne survole pas les bâtiments de l’école ; son rayon d’action est limité à 43 mètres, et uniquement dans la zone de construction. Elle soulèvera des éléments préfabriqués en béton tels que des colonnes, des poutres, des murs et des panneaux de plancher pour construire les Blocs S et T. Au niveau des Blocs T, U, V, W, les socles de pieux et les services souterrains continueront d’être construits au fur et à mesure de l’avancement des travaux, et nous pouvons nous attendre à ce que vers la fin juin, les étages du Niveau 1 du Bloc W soient finalisés, suivis par la suite du Bloc U, V, puis T. Pendant les vacances d’été, des travaux mécaniques et électriques auront lieu dans les Blocs J et dans la bus bay, permettant les raccordements aux nouvelles installations. Dans l’espace ouvert situé à côté de la cantine principale, huit micropieux seront installés pour soutenir un nouveau pont qui reliera au niveau 2 le Bloc L, à partir du passage de la bibliothèque, à la nouvelle maternelle du Bloc W.
Mai 2023. Ce mois-ci, le dernier pieu a été enfoncé dans le sol le 8 mai 2023 (avec 2 semaines d’avance sur le calendrier). En parallèle, les travaux d’excavation progressent rapidement, ainsi que la mise en place des chapeaux de pieux et des structures au niveau du sol. Beaucoup de démolition et de découpage sont en cours, car l’ancien parking est en train d’être démoli au niveau des blocs S et T.
Après les vacances scolaires de mai, les salles de classe du bloc P (niveaux 2 et 3) bénéficieront d’une isolation acoustique supplémentaire (à des fins de test) ; et si les tests sont concluants, les salles de classe des niveaux 4 et 5 recevront le même traitement. Cela devrait permettre d’atténuer la plupart des bruits de construction en mai et juin.
Au cours de la seconde moitié du mois de mai, les travaux de terrassement pour les cinq blocs démarreront et les services souterrains seront creusés sous les bâtiments, puis les fondations des structures du premier étage seront coulées. La grue à tour est également en cours d’installation et sera opérationnelle en juin.
Avril 2023. En avril, l’équipe de construction se prépare à couler les chapeaux de pieux et la structure du premier étage pour les blocs S et T.
Les murs anti-bruit du bloc P ont dû être enlevés pour faire place à des plateformes de lutte contre l’incendie, et afin de permettre de rattacher le bloc S au bloc P, aux niveaux L1 et L2.
Pendant cette période, pour atténuer le bruit, LSC installera des joints de fenêtre supplémentaires et un tissu anti-bruit sur les fenêtres. Les travaux bruyants consisteront à découper la dalle du parking, ainsi qu’à couper les pieux à la hauteur prévue par le design du bâtiment. Ces travaux se poursuivront aux blocs S, T, U, V, W jusqu’à la fin du mois de mai. La surveillance du bruit et des vibrations se poursuit 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, et LSC veille à ne pas dépasser la limite de bruit de 75 dBA fixée par l’AEN. Jusqu’à présent, dans la salle P412, le moniteur de bruit indique 60-70 dBA, ce qui reste en dessous des limites.
Néanmoins, LSC prend soin de programmer les travaux bruyants en dehors des heures de classe, dans la mesure du possible, et les travaux vraiment bruyants seront effectués pendant les vacances scolaires.
Mars 2023. Ce mois-ci, nous avons eu le plaisir d’organiser la cérémonie de pose de la première pierre, présidé par notre invité d’honneur, Dr.Vivian Balakrishnan, le Ministre des Affaires Étrangères de Singapour.
Les travaux continuent d’avancer rapidement sur le site, plus de 90 pieux qui ont été posés à la fin du mois de février pour les blocs S (élémentaire) et T (installations). Ils sont maintenant en train d’être soumis à des tests de charge. Les équipes de pieux se sont déplacées vers l’est pour commencer à empiler les blocs de l’école maternelle. Au total, 62% des pieux forés ont été installés.
D’ici la fin du mois de mars, nous pouvons nous attendre à ce que les travaux sur la super-structure commencent pour les blocs S et T.
Février 2023. Les travaux d’installation des pieux forés ont commencé après les vacances du Nouvel An chinois et déjà 10% ont été complétés (21 pieux sur 198 au total). Nous avons bien progressé et nous espérons que le beau temps va durer, ce qui permettra de terminer rapidement cette phase des travaux très bruyante.
Nous avons presque terminé l’installation des panneaux anti-bruit le long des maisons de Hythe Road, et d’ici fin février-mars, nous commencerons à poser le pieux forés pour les bâtiments de l’école maternelle.
Etant donné que les deux équipes de mise en œuvre des pieux progressent bien, nous restons très vigilants sur la sécurité, le bruit, la poussière et les vibrations. Ces éléments font inévitablement partie du processus de construction, mais comme nous l’avons souligné lors de l’assemblée générale, nous procédons avec la plus grande précaution et nous voulons nous assurer que nous sommes en parfaite conformité avec les normes et les limites fixées par les autorités.
L’entrepreneur a installé un ensemble complet de capteurs de bruit, de vibrations et de tassement autour du site, avec des niveaux d’alerte fixés de manière à ce que nos travaux ne dépassent pas les limites de contrôle requises.
Comme toujours, si vous avez des questions ou des commentaires, veuillez nous contacter via le contact Construction PRO.
Janvier 2023. Le pieu d’essai (test pile) a été installé dans le sol avec succès et subit actuellement des tests de charge. D’ici la semaine du 16 janvier, les tests seront terminés et, en fonction des résultats, les travaux sur les piliers commenceront sous peu.
Il faut s’attendre à du bruit, de la poussière et des vibrations. Néanmoins, l’entrepreneur s’efforce de les réduire au minimum, conformément à la réglementation, et d’éviter de déranger l’entourage du chantier autant que possible.
Les palissades du site de construction
Les travaux de construction des palissades ont commencé à la mi-décembre 2022 et devraient être entièrement achevés à la fin du mois de janvier 2023.
Deux types de palissades sont en cours d’installation. Près des habitations de Hythe Road, les palissades font douze mètres de haut. Autour des autres zones de l’école où le chantier est plus éloigné, les palissades mesurent 8m / 3,6m.
Les palissades anti-bruit sont conçues avec des propriétés acoustiques qui absorbent le bruit de la construction et aident à contrôler les émissions de poussière. Elles servent également à assurer la sécurité, en séparant les zones du chantier du public.
Décembre 2022. Trois semaines se sont écoulées depuis le début des travaux et nous nous efforçons de bien faire attention à ce que les espaces scolaires soient séparés du chantier et de nous assurer que les enfants savent qu’ils doivent rester à l’écart des travaux et de cette zone.
Les bus scolaires sont désormais habitués au nouvel itinéraire de sortie de la Bus Bay et nous avons optimisé les horaires pour que la priorité soit donnée au trafic des bus plutôt qu’à celui des véhicules de chantier.
Les classes effectuent des exercices d’alerte incendie pour se familiariser avec les nouvelles dispositions relatives aux zones de rassemblement d’urgence au centre de Tavistock Park.
L’entrepreneur prend le temps de contacter tous nos voisins pour les informer des travaux à venir ; il se prépare à mettre en place les panneaux de chantier et les barrières anti-bruit afin de protéger les propriétés avoisinantes; et à installer le pieu d’essai.
L’installation des pieux d’essai a commencé cette semaine. Il faut s’attendre à un certain niveau de bruit et de vibrations, qui restera léger dans les limites établies par les autorités. Des contrôles rigoureux sont régulièrement effectués par nos ingénieurs résidents sur les équipements et la sécurité. Ils valident également chaque étape et procédé avant que l’entrepreneur ne soit autorisé à réaliser les travaux. Nous faisons donc tout pour que la sécurité soit minutieusement assurée au quotidien.
Questions fréquentes
De quoi seront composés les nouveaux espaces de l’élémentaire et de la maternelle ?
L’extension de l’école élémentaire est composée d’un nouveau bâtiment de classes de 5 étages et d’un bâtiment administratif de 8 étages. La maternelle sera composée de 3 blocs de 3 étages. La surface totale de ces nouvelles constructions sera approximativement de 22 800m2. Toutes les nouvelles installations sont interconnectées et reliées aux installations existantes par le deuxième étage pour permettre une circulation totalement fluide et entièrement fermée pour atténuer les impacts environnementaux. Le projet comprend également un bloc administratif qui abritera des installations complémentaires telles qu’une salle de sport, une salle polyvalente, un auditorium de 350 places, des bureaux pour le personnel administratif et une salle de détente pour le personnel avec une terrasse sur le toit.
Liste des nouvelles installations :
Élémentaire – 28 salles de classe, des espaces communs, une cantine, un terrain de jeux, une salle de sport, des salles d’apprentissage, un auditorium de 350 places, des bureaux, un jardin sur le toit, des panneaux solaires et une cantine élémentaire supplémentaire de 280 m² pouvant accueillir jusqu’à 186 élèves.
Maternelle – 24 salles de classe groupées en ‘villa’, une bibliothèque, une salle de sport, des espaces communs, des salles de professeurs, des espaces de repos pour les professeurs, une salle polyvalente, une cantine, des bureaux, un jardin sur le toit, des panneaux solaires (bâtiment carbone zéro), un auvent métallique emblématique de “l’arbre de pluie” et un mur d’art mural.
Comment le respect de l’environnement et le développement durable ont-ils été intégrés dans le projet ?
Les plans des bâtiments ont été conçus en prenant en considération leur orientation, les effets du vent, la trajectoire du soleil et le niveau de bruit afin d’améliorer la ventilation naturelle et la luminosité créant ainsi des espaces intérieurs et extérieurs de qualité. Des éléments structurels modulaires préfabriqués et des panneaux de façade seront intégrés à tous les nouveaux bâtiments afin d’optimiser l’efficacité de la structure. Toutes les fenêtres des salles de classe des blocs de l’élémentaire seront orientées nord-sud afin de minimiser le gain de chaleur solaire et de maximiser l’éclairage naturel.
Afin que les nouvelles installations se fondent harmonieusement dans le voisinage, des espaces verts luxuriants seront plantés à la limite du site et les bâtiments de la maternelle seront construits sur 3 étages comme les maisons adjacentes et à distance suffisante pour limiter les nuisances.
Le jardin d’apprentissage situé sur l’un des toits de l’immeuble est un jardin éducatif composé de plantes vertes, d’une ferme éducative et de panneaux solaires. Il constitue un environnement d’apprentissage actif permettant aux élèves d’acquérir une expérience pratique des sujets liés au développement durable. Les espaces de circulation et les escaliers communs situés entre les blocs sont conçus pour être ventilés de façon naturelle. Pour l’intérieur des salles de classe, l’école a fait le choix d’un refroidissement hybride, la climatisation sera combinée à des ventilateurs mécaniques contrôlés par des capteurs intelligents afin de réduire la consommation d’énergie. Les façades de tous les bâtiments auront vue sur les cours de récréation extérieures afin de favoriser le contact visuel.
Le nouveau projet deviendra un point de référence pour l’ensemble des bâtiments scolaires de Singapour avec pour objectif d’être le premier bâtiment de maternelle à énergie zéro.
Est-ce que l’école risque de perdre sa végétation luxuriante?
Les arbres matures seront conservés. Afin de promouvoir l’écologie et un mode de vie durable, de nombreux espaces verts seront aménagés, les toits seront végétalisés et une ferme urbaine y sera implantée. L’école appliquera le programme Active, Beautiful, Clean Waters (ABC Waters) de l’Agence nationale de l’eau de Singapour (PUB) grâce à des jardins de pluie qui filtreront l’eau de pluie recueillie sur le toit des préaux canopies.
Qu’est-ce qu’il y aura de nouveau dans le bâtiment de la maternelle ?
Chaque niveau de classe formera une zone autonome et auto-suffisante. Il y aura un total de 6 zones reparties dans les trois blocs. Chaque zone – basée sur un concept Villa – se composera de quatre grandes salles de classe, d’une salle de langues, d’une salle des professeurs et d’un grand espace commun au centre de la zone. L’espace commun sera flexible, composé d’un plan ouvert permettant aux élèves de vivre différentes expériences d’apprentissage. Des portes coulissantes en verre dans les salles de classe offriront une flexibilité d’aménagement de l’espace pour répondre à diverses activités au sein du groupe. Des toilettes réservées aux élèves seront situées à l’intérieur de chaque zone afin de minimiser les déplacements dans d’autres espaces et renforcer la sécurité.
Qui a gagné l’appel d’offres pour le mandat de construction ?
Lian Soon Construction Pte Ltd a remporté le contrat pour la réalisation du projet d’extension de l’IFS au 2900 Ang Mo Kio Ave 3. La durée du contrat est de 29 mois (novembre 2022- avril 2025).
Quels seront les points de contact pour la communauté de Serangoon ?
Vous trouverez ci-dessous les contacts clés du projet de Lian Soon Construction Pte Ltd et ses coordonnées :
1) Responsable des relations publiques : Mme Esther Koh / [email protected] / 9638 4292
2)Chef de projet Senior : Soh Lip Hong / [email protected] / 9665 7578
Vous pouvez également envoyer vos demandes par e-mail à : [email protected].
Quelle sera la durée de la construction ?
Suite à l’attribution de l’appel d’offres, l’accès au site et le début de la pose des clôtures, des palissades, etc. ont commencé le 14 novembre 2022. Les prochaines dates clés sont le début des travaux en janvier 2023 et l’achèvement de la super-structure en décembre 2023. La finalisation du projet est prévue pour le deuxième trimestre de 2025.
Ci-dessous un bref aperçu des dates et étapes clés.
- 14 nov. 2022 Mobilisation de l’entrepreneur, demandes de permis, installation sur site.
- Nov & déc 2022 Installation des barrières et des panneaux d’affichage.
- 2 janv 2023 Début de l’installation des pieux forés, cérémonie de pose de la première pierre.
- Janv – avr 2023 Empilage- Essais de charge ultime, pieux forés.
- Avr – juin 2023 Travaux de sous-structure (sous le sol).
- Juil – déc 2023 Travaux de super-structure.
- 31-déc. 2023 Finalisation de la super-structure, cérémonie d’inauguration.
- Sept. 2023 – Oct. 2024 Services d’architecture, de mécanique et d’électricité.
- Oct 2024 – Jan 2025 Essais et mise en service des installations.
- Fév 2025 – Avr 2025 Inspections des autorités, Inauguration, Livraison du chantier.
Comment les préparatifs du chantier affectent-ils les temps de récréation des élèves?
Pour ce qui concerne l’accueil du matin,les bus continuent d’arriver dans la bus bay du campus 2900. Les élèves de CE2, CM1 et CM2 sont accueillis dès 8h05 dans le gymnase et rejoignent leurs classes respectives à 8h25. Il n’y a pas de changement pour les élèves de CP et CE1, qui se rendent comme d’habitude dans les cours de récréation avant la classe.
Pour les récréations du matin, de midi et de l’après-midi, de nouveaux lieux ont été identifiés pour accueillir chaque classe. De plus, nous diversifions les activités pour permettre d’adapter le temps de pause aux envies des enfants (jeux calmes, jeux sportifs, lecture…).
Nous faisons très attention à ce que les temps de récréation des élèves soient réguliers et de qualité, qu’ils se déroulent dans un espace sécurisé et toujours sous la surveillance d’un adulte.
En cas d’urgence, quelle est la nouvelle procédure d’évacuation ?
Maintenant que la zone de construction a été clôturée, les espaces habituellement utilisés pour les exercices d’incendie ne sont plus accessibles. C’est pourquoi nous avons mis en place un plan d’évacuation alternatif pour l’école élémentaire (merci de noter que la maternelle, le collège et le lycée ne sont pas affectés à cet égard par le projet d’extension).
Tous les élèves et le personnel doivent se diriger vers les issues le long de la route principale en utilisant les portes situées devant les blocs J, M, N et P. Une fois la route traversée, les élèves et le personnel passent par deux grandes portes A et B, menant à la nouvelle zone de rassemblement dans Tavistock Park.
Comment l’école a-t-elle prévu de gérer la pollution sonore liée au chantier de construction?
Le bruit lié au chantier est inévitable. Cependant, SG.Gov impose des normes strictes de contrôle du bruit sur les sites de construction près des écoles, et nous sommes déterminés à rester bien en dessous de ces limites. La société de construction est tenue par la loi de respecter ces normes, que vous pouvez trouver en suivant le lien ci-après : https://www.nea.gov.sg/our-services/pollution-control/noise-pollution/construction-noise-control . Par ailleurs, du fait que le site de construction se trouve à l’intérieur de l’IFS, les contrôles de bruit les plus stricts seront imposés, au-delà même des normes requises pour les zones résidentielles.
La mesure principale et prioritaire prise par l’entrepreneur en termes de contrôle du bruit sera l’installation de barrières antibruit de 12 mètres de hauteur, celles-ci seront positionnées entre l’école/les zones résidentielles et la zone de construction.
Dans la mesure du possible, des mesures de contrôle du bruit plus localisées seront appliquées aux machines et aux équipements. Dans le cadre de notre stratégie de contrôle du bruit, le projet prévoit également l’utilisation de pieux forés au lieu de pieux battus ; en comparaison, les pieux forés sont par nature beaucoup moins bruyants.
La société de construction installera un équipement de surveillance du bruit, qui alertera l’équipe de projet lorsque les niveaux de bruit approcheront les limites fixées, afin que des actions préventives puissent être prises.
Toutes les mesures de contrôle du bruit seront mises en œuvre pendant toute la durée du projet, soit 29 mois.
